fiddle.dk

Lidt flere sejlbilleder med Grågåsen. Lidt Livø og dvs sejlture om Venø.

Genkul.dk er en historisk hjemmeside om firmaet JYDSK GENKUL der under besættelsen udvandt olie,tjære,terpentin af trækul. Firmaet brændte desuden store mængder trækul som blev brugt til optænding af bilernes gasgeneratorer.
Besøg siden for at læse mere.

Så er billederne af Queen Mary blevet samlet i eget album.
Skibet havde jomfru tur i 1936. Vandt det blå bånd i 1936 og i 1938. Under krigen var Queen Mary troppetransport skib og transporterede ca 15000 tropper pr tur. Skibet blev malet gråt. Skibets høje hastighed på ca 30knob var mere end de tyske ubåd kunne følge hvorfor tyskerne døbte det: “Grey Ghost” Fra USA til England sejlede det med tropper og på turen tilbage til USA kunne det have tyske krigsfanger ombord. På nogle af disse ture kunne eks. Winston Churchill (Colonel Warden) være ombord.
Efter krigen og istandsættelse sejler Queen Mary sin anden jomfrutur i 1947. Queen Mary forlader Southamton for sidste gang i 1967 for at ligge ved Long Beach California. Idag er skibet Hotel skib og der er fine besøgsmuligheder. Billederne er fra vores besøg i 2009.
Data:
Længde 310,74 m
Bredde 36 m
Højde (køl til top formast) 72,23 m
Tonnage 81237 tons
Anbefalet bog: rms Queen Mary “101 questions & answers about great transatlantic liner” by Davis Ellery isbn 13: 9 781844 860333
Klik på billederne for at se album.

Her er 2 fotos til sammenligning. 1947 og 2009:

og :

Sommer på Livø.

God vind i Mariager Fjord ved Høllet.

“Grågåsen” i Limfjoden.
Vi har købt en Polaris Drabant. Der vil komme links og nyheder på fiddle.

Billeder fra søsætningen i Struer og jomfrutur til Venø med sæler.

Billeder fra d 23/5.

Billedet antagelig fra ca. 1944.

Dagens tur i regnvejret gav dette møde med kronhjortene. Lyset er dog svagt derfor iso 1600.

Så blev vores Lynæs 14″ søsat efter en ret omfattende istandsættelse. Jollen hedder: “Sanduglen 2″
Der er blevet sat gennemgående sejlpinde i næsten nyt storsejl. Der er taget lidt af sejlkappen. Det har tydeligt medført langt bedre balance, bedre højde og fart. Der kommer flere fotos, men her er lidt fra dagen tur i ca 6-9 sek.m.